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2018年10月上市的探岳是大众旗下的一款新车，定位中型SUV，与大名鼎鼎的途观L出自同一平台——MQB A2平台。那么大众探岳怎么样？
1、换挡稍显迟钝
大众EA888涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱堪称黄金搭配，但平顺性就没有EA211发动机与之匹配效果那么好了，所以大众探岳弱点也十分明显了，1、2档换挡稍显犹豫，主动降档也有所迟疑，先听到了发动机的轰鸣声，不见推背感。可能有些人也会觉得探岳起步也有些肉，但这主要是调校所致，并非真肉。
2、内饰设计稍显low
大众探岳产商指导价18-31万，这样的价格配上这样的内饰真心不符，这设计师要多向国产车学习了。内饰用料给人的塑料感太强，有些车型还配6.5寸的中控显示屏，着实太小了。整一副很传统的内饰设计，大众探岳这一弱点弱得突出。
3、噪音处理还不够好
发动机的轰鸣声就不多说，这样或许能突显驾驶感。前排的隔音效果比后排明显好，顶配邓普禄轮胎噪音还行，其他配置韩泰轮胎的声音就明显了。
4、市区油耗稍高
高速油耗表现不错，因为给力的空档滑行让车辆高速行驶时向前滑行距离延长，再加上黄金搭配的动力系统，7.5L/100km是可以做到的。不过市区油耗轻易就能超10L/100km。低功率版一般油耗范围7.6-10.3/100km，高功率版一般油耗范围8.6-11.3/100km。
5、配置不尽如人意
倒车影像这种如此实用的配置竟不是标配，而全系虽均配置了胎压监测，但只有顶配车型才能显示胎压数据，像座椅通风可能要求高了一些，但座椅加热依旧不是标配。
虽说大众探岳弱点弱得突出，但大众探岳除了动力是一大优势以外，乘坐空间也是一大优势，霸气的外观也笼络了不少人心。性价比上不算很高，但与途观L相比还是有优势的，何况“大众”这个金字招牌也并非吃素的。
开过国产车再开合资车，会有哪些感受呢？
其实同等价位的国产车与合资车相比，配置确实丰富了很多，实惠很多，但是很多人不太愿意买国产车，原因估计是这几方面：
1、面子：总认为国产车是低档车，合资车开出去有面子；
2、外观设计：说实话，以前的国产车设计真的不好看，而且还喜欢抄袭人家的，你去看看现在马路上跑的很多的国产车如果不仔细看，都以为是某国外品牌的汽车，有些人虚荣心比较强，还给你换个车标，另外一些国产车完完全全的就是合资车的外观，如F3、华晨的那款伪宝马X1，北汽的伪奔驰B系，连外壳都一成不变的抄过来。
3、做工：说实话，国产车与合资车就差在做工质量上，合资车跑了好几年了，还好好的，很多的国产车跑了第一年，到第二年的时候就开始破旧的不行了。不过这种现象慢慢的开始改观了。
4、国产车偷工减料比较严重。
现阶段开国产车跟开合资车给我最大的感觉区别便是动力回应跟变速器挂挡这方面，国产车的动力是缺陷，有电的唐以外，最能立即能感受到的便是手动挡轿车挂挡时的感觉跟触感，拿福特福克斯1.6手动档，本田思域1.5T手动档，比照长城哈弗H6 的手动档，那挂挡的触感H6压根没法比，2款合资车挂挡时吸进感平顺性非常好，再挂H6 的挡那就是非常不好用，硬邦邦直给直怼的感觉，一点吸进感平顺性都感觉不上，，也不是所有的合资车挂挡都这般，开了的这一次创脉挂挡就跟H6有一拼，动力上就不多说了，都懂有差别，但合资车也是有动力不行的，1.6福特福克斯，1.4T大众朗逸，2.0天籁，动力也不行，真心实意期待国产车能造出来 本田思域的动力，福特福克斯的地界，飞度的耗油量，天籁的大沙发。
唐DM的车前大嘴巴造型设计十分有气魄，龙须一直围绕至车尾端车灯，前灯内部结构加了深蓝色装点，感觉像桂圆泛着蓝色光芒，视觉冲击十分动感霸气侧漏。车体侧边是双身材曲线 悬浮式车顶设计方案，加上22寸的轮毂和一个特别醒目的超大型刹车卡钳，突显了明显的立体感和运动风格。22寸的大轮毂在真实感受中，会给车里产生许多的振动和噪声，略微有一些危害开车体会，可是大轮毂看起来确实特别的酷帅。唐DM的车内饰选用塘塑、高亮度钢琴漆、漆皮等材料，触感和感觉都非常棒，但是钢琴漆的范围太大，尽管视觉冲击非常好，但是却很容易留有指纹识别，必须常常清洗。byd唐DM和广州本田CR-V，各自意味着国产车和合资车，我们能很明显地体会到，国产车在外型、车内饰、配备、室内空间、动力和合资车都在一个水准，并且一些层面早已超过了合资车。
但是在底部设计方案和调试上，仍然比不上合资车，差别和差距很大！即便动力再强，车内饰再舒适，没有好的汽车底盘，就没有好的安全驾驶层次感，就没法做到最高品质的驾驶体验。有一辆吉利远景和大众新桑塔纳，全是新手入门其他小汽车，简单说一下，期待会让您有协助。吉利远景2年多一点3万8千公里了，正中间除开导航栏坏过一次给完全免费换了个新的其他没啥问题。新桑3年，行车4万7千公里正中间由于缺过一次汽车防冻液，我直接加的矿泉水造成离心水泵起碱老渗水（发展前景就从来没缺过汽车防冻液）拆换花了200多吧。其他也没啥问题！下边说下安全驾驶体会，吉利远景感觉隔音降噪非常差，开启车来吵的不行，避震也比大家差许多，并且冬天水的温度升高比较慢，开启暧风要很长时间才可以热起来。
也有中央空调的挡风玻璃通风口设计方案十分的灭绝人性，极为不好用，而人们在之上这种层面都比发展前景强许多。我认为差别最高的就是变速器了，发展前景如今开起来挂挡不平稳挫顿感觉很明显，有时都要挂2次才能成功。而大家就完全没有这类感觉，挂挡十分丝滑，加速回应也不错。此外便是汽车发动机了，大家每天早上喊着火的情况下过一会就会出现水从排气筒里滴出来（听老师傅说那样证实发动机性能好，我也不懂哈）可是我的发展前景，从来没有过这种情况。总体而言，大家的开起来舒适，汽车保值率高。发展前景配备比新桑稍高，许多作用很方便使用。发展前景仿佛自身重量非常大，开起来很稳定。（我并没有看了数据信息便是自身的感觉）新桑感觉轻，开起来有点儿漂（车速100之上）假如正常的速率省道或是城区履行反倒感觉游刃有余。单就安全驾驶体会来讲，我觉得或是大家要好过发展前景好多好多。
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我是酒赋互联的签约作者“史悦辰”
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